Есть такая категория людей (в т.ч. и блогеров smile ), которые при каком-то нововведении сразу начинают кричать, что все плохо, все ужасно. Они не вникают в суть, не анализируют коструктивно, а что-же сделали то. А на самом то деле "не так страшен черт, как его малюют". У многих из них любое правительство, что-бы оно не сделало, всегда плохое.

А вот это напрасно. Билеты хоть в театр, хоть талончики к терапевту должны приобретаться заранее. Для "забывчивых" и прочих форсмажоров, как раз и оставили "лазейку" возможность по 50...Ненавижу когда весь автобус ждет, когда очередной экземпляр начинает такую закупку у водителя в последний момент, но за исключением написанном выше. А все остальные должны терпеливо ждать, когда же мы поедем...

полагаю разок переплатить лишних 5-10 рублей за забывчивость не такая уж большая сумма.

. А про подходы Сереги Собянина.

и навязать всем москвичам обязанность при поездке платить 50 рублей,

Кто тебе навязывает? Покупай заранее или передвигайся на маршрутке.

Но вместо этого Собянин выбрал самый простой путь - запретить водителям продавать билеты на 1 поездку, и навязать всем москвичам обязанность при поездке платить 50 рублей, покупая талон на 2 поездки. Как известно навязывание самый плохой способ для понимания обществом.Я поддерживаю и введение тройки и совмещенных билетов и продажу водителями билета на 2 поездки и на 4. Но не понимаю, зачем отменять билет на 1 поездку. Его тоже нужно оставить. И смотреть статистику, сколько у водителя купили билетов на 2 поездки и на 1. Вон в метро поставили турникеты по продажи 1-2 поездок. Так к ним всегда очередь, большинство покупают по 1-2 поездки, людям так удобнее. Нет навязыванию услуг.

навязать всем москвичам

И да, Клюкин, какой тебе Собянин Серега, а?

Ну, так кто тебе НАВЯЗЫВАЕТ?

Собянин выбрал самый простой путь - запретить водителям продавать билеты на 1 поездку, и навязать всем москвичам обязанность при поездке платить 50 рублей, покупая талон на 2 поездки. Как известно навязывание самый плохой способ для понимания обществом.Я поддерживаю и введение тройки и совмещенных билетов и продажу водителями билета на 2 поездки и на 4. Но не понимаю, зачем отменять билет на 1 поездку. Его тоже нужно оставить. И смотреть статистику, сколько у водителя купили билетов на 2 поездки и на 1. Вон в метро поставили турникеты по продажи 1-2 поездок. Так к ним всегда очередь, большинство покупают по 1-2 поездки, людям так удобнее. Нет навязыванию услуг.

Эту ахинею бессвязную я уже читал. Где заявленное НАВЯЗЫВАНИЕ ?

Собянин выбрал самый простой путь - запретить водителям продавать билеты на 1 поездку, и навязать всем москвичам обязанность при поездке платить 50 рублей, покупая талон на 2 поездки

И что? Как это сочетается с определением НАВЯЗЫВАТЬ?

и навязать всем москвичам обязанность при поездке платить 50 рублей, покупая талон на 2 поездки

Ну, а с определением НАВЯЗЫВАТЬ то как вяжется?

ФАС ответит)