|
Решение транспортных проблем районов Бирюлево и Царицино.
|
|
| zzz | Дата: Понедельник, 12.12.2016, 16:47 | Сообщение # 421 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Цитата LYNX (  ) А как вам светофоры около новой эстакады? Тем, кто выезжает с Бирюлевской улицы или кто утром в будни со стороны Мкада едет? Кому стало легче?
И безусловно Липецкая улица будет нуждаться в реконструкции.
Сообщение отредактировал zzz - Понедельник, 12.12.2016, 16:49 |
| |
| |
| wert | Дата: Суббота, 14.01.2017, 12:26 | Сообщение # 422 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Статус: Offline
|  Добавлено (14.01.2017, 12:26)
---------------------------------------------
Наткнулся на такую схему в газете. Это новая трассировка или фантазии на тему. какие мысли есть?
житель БЗ с 1976 года...
Сообщение отредактировал wert - Суббота, 14.01.2017, 12:25 |
| |
| |
| Ines | Дата: Воскресенье, 15.01.2017, 12:49 | Сообщение # 423 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Из официальных источников на текущий момент - трамвай от Пражской до Элеваторной
Что ж такая морока со вставкой рисунков-то... ссылки нельзя, код не работает, тьфу просто
Сообщение отредактировал Ines - Воскресенье, 15.01.2017, 12:54 |
| |
| |
| Комбат | Дата: Воскресенье, 15.01.2017, 18:29 | Сообщение # 424 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 332
Статус: Offline
| Цитата zzz ( ) Наткнулся на такую схему в газете. Это новая трассировка или фантазии на тему. какие мысли есть?
Wert, эта схема из устаревших схем-фантазий, которые промелькнули несколько лет тому назад, еще до того момента, когда жители Западного Бирюлево отказались от трамвая в своем районе (а в приведенной вами схеме присутствует старый вариант трамвайной линии в Западном Бирюлево, который сейчас сокращен до варианта, который здесь выложела Ines в сообщении № 423 и прилагаемой мною ниже).
П.С. Но совсем не исключено, что после второго этапа строительства трамвайной линии в Бирюлево Восточное (до мкр. Загорье 6Г), московские власти дозреют и до плана строительства трамвайной линии из Западного Бирюлево в Московскую область, соединив ее с трамвайной линией в Новой Москве. Но это уже такие удаленные времена, что сейчас об этом загадывать просто не имеет смысла.
Сообщение отредактировал Комбат - Воскресенье, 15.01.2017, 19:57 |
| |
| |
| wert | Дата: Воскресенье, 15.01.2017, 19:53 | Сообщение # 425 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Статус: Offline
| Интересно увидеть окончательный вариант.
житель БЗ с 1976 года...
|
| |
| |
| Комбат | Дата: Воскресенье, 15.01.2017, 20:04 | Сообщение # 426 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 332
Статус: Offline
| Возможно в новой редакции Ген.плана Москвы появится подобный вариант трамвайной линии - из Новой Москвы в Западное Бирюлево (см.: https://stroi.mos.ru/news/gienplan-novoi-moskvy-utvierdiat-k-5-i-ghodovshchinie-prisoiedinieniia-novykh-tierritorii-zhidkin ).
Сообщение отредактировал Комбат - Воскресенье, 15.01.2017, 20:24 |
| |
| |
| zzz | Дата: Среда, 01.03.2017, 12:13 | Сообщение # 427 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Модернизацию транспортной развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей планируют начать в 2017 году. «Уже готова проектно-сметная документация на реконструкцию развязки на МКАД, соединяющей Липецкую улицу с трассой М4 “Дон”», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Работы на этой развязке не входили в список первоочередных проектов на МКАД. Но анализ дорожной ситуации показал, что здесь образуются затруднения движения и нужно обновить транспортную инфраструктуру.
За последние пять лет в столице реконструировали 13 крупных развязок на Кольцевой автодороге. Ещё одну, на пересечении с Профсоюзной улицей, планируют запустить до конца этого года. По мере развития территорий вдоль МКАД понадобится модернизация и других развязок. Заммэра объяснил: «Например, с развитием “Сколкова” появится необходимость реконструкции развязки на пересечении улицы Генерала Дорохова с кольцевой магистралью».
Главной причиной заторов на МКАД были развязки клеверного типа, которые могут самозапираться: когда блокируется один въезд, практически сразу встают все остальные. Поэтому первым этапом реконструкции магистрали выбрали замену «клеверных листов» на направленные съезды — эстакады и тоннели, которые лучше справляются с плотным трафиком. После модернизации пропускная способность развязки сразу увеличивается на 25–30 процентов.
Второй этап работ — разработка проектов планировки отдельных участков дороги. Они предусматривают строительство переходно-скоростных полос, расширение проезжей части, реконструкцию развязок с магистральными улицами и улицами районного значения.
|
| |
| |
| radik-i | Дата: Четверг, 27.04.2017, 20:33 | Сообщение # 428 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Статус: Offline
| На этой неделе наш земляк - руководитель проекта probok(.)net Александр Шумской обмолвился, что неплохо бы новые "Иволги" с маловостребованной Ново-Переделкинской линии перенаправить к нам в Бирюлево proboknet(.)livejournal(.)com/820458(.)html
В самом конце неожиданный абзац: А куда же пойдут "Иволги"? На самом деле в черте Москвы, есть другой маршрут, для которого они бы отлично подошли: Москва – Бирюлёво. Причём, уже прямо сейчас, нет никаких сложностей, лишь немного изменив расписание электричек на Павелецком направлении, сделать тактовое расписание, чтобы электричка от станции Бирюлёво отправлялась стабильно раз в 30 минут (сохраняя при этом все остальные электрички, что идут дальше). И надо отметить, что в существующих условиях транспортного дефицита районов Бирюлёво-Восточное и Бирюлёво-Западное, этот сервис будет востребован вне всякого сомнения.
|
| |
| |
| SergioFal | Дата: Суббота, 20.05.2017, 16:31 | Сообщение # 429 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| заказать прогон хрумером логин скайпа kai230361
сео продвижение
|
| |
| |
