|
Скоростной трамвай в Бирюлево Западное.
|
|
| Acькa | Дата: Четверг, 05.12.2013, 21:24 | Сообщение # 556 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Цитата birulka (  ) заявила, что трамвай не нужен - мол, раньше одного автобуса хватало |
| |
|
|
| knyazvladimir | Дата: Четверг, 05.12.2013, 21:26 | Сообщение # 557 |
 Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1612
Статус: Offline
| Acькa,
Да хотя бы вот этим:
Цитата knyazvladimir ( ) Трамвайные пути - как новые, так и существующие - обещают разными способами обособить от проезжей части, чтобы пассажиры не зависели от пробок.
Житель Бирюлево Восточное с 1984 года
|
| |
|
|
| Acькa | Дата: Четверг, 05.12.2013, 21:32 | Сообщение # 558 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Цитата knyazvladimir ( ) Однако появляются новые развязки, эстакады, станции метро и т.д.
Добавлено (05.12.2013, 21:32)
---------------------------------------------
Цитата knyazvladimir ( ) не зависели от пробок.
ну правильно.. перетащить прям к окнам)) , только всё равно через Нижние котлы гораздо быстрее получится добраться до центра.. там тоже пробок не бывает
Сообщение отредактировал Acькa - Четверг, 05.12.2013, 21:33 |
| |
|
|
| knyazvladimir | Дата: Четверг, 05.12.2013, 21:36 | Сообщение # 559 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1612
Статус: Offline
| Цитата Acькa ( ) через Нижние котлы гораздо быстрее получится добраться до центра.. там тоже пробок не бывает
Цитата Acькa ( ) тут тот же автобус
Житель Бирюлево Восточное с 1984 года
|
| |
|
|
| Acькa | Дата: Четверг, 05.12.2013, 21:39 | Сообщение # 560 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Цитата Nemiroff ( ) стоимость кв. м. жилья в Бирюлёво Зап. немного вырастет  :D насмешили))))) из-за трамвая вырастет??? уж не про метро ли вы думали, когда эти слова писали |
| |
|
|
| a_mart | Дата: Четверг, 05.12.2013, 21:54 | Сообщение # 561 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 460
Статус: Offline
| Цитата birulka ( ) не нужна мне Нагатинская и Котлы, мне иногда интереснее именно Пражская  ах вам ИНОГДА интереснее, ути пути! да купите себе самокат и катайтесь хоть в бутово по мкаду - так быстрее, а абсолютному большинству жителей нужна станция метро ближе к центру. и большинству жителей реально НЕ ВОЛНУЕТ что здесь будет построено на месте ИХ домов по вашим бредовым фантазиям "через 15 лет". а если это и произойдет, вдруг, то жить мы здесь не будем, получается? ну тогда и хер с ними, с новыми другими жителями, пускай заново весь район перестраивают под себя, а здесь и сейчас, для нас, никаких трамваев мы не дадим строить
про бункеры был сарказм - ничего нового в БЗ строить не будут, если реально не снесут ВЕСЬ район 12-17 этажных домов (а этого не будет ни через 15, ни через 40 лет)
Житель Бирюлево Западное с 1982 г.
Сообщение отредактировал a_mart - Четверг, 05.12.2013, 21:55 |
| |
|
|
| fortu | Дата: Четверг, 05.12.2013, 22:34 | Сообщение # 562 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Статус: Offline
| Извините пожалуйста! У меня вопрос, не совсем по теме,ответ только напишите пож в личные сообщения, дабы не разводить в теме грязь - кто такой Клюкин???
А то меня обзывают, оскорбляют его именем, а я даже не знаю кто это?!
|
| |
|
|
| Nemiroff | Дата: Четверг, 05.12.2013, 22:39 | Сообщение # 563 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Статус: Offline
| ЭТО Я 
|
| |
|
|
| a_mart | Дата: Пятница, 06.12.2013, 00:20 | Сообщение # 564 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 460
Статус: Offline
| Nemiroff, допрыгаешься, модератор Бирюлевец, отреагируйте на этого пользователя, а то как то не очень справедливо получается - убрали склочников, а тупо хулиганов?
насчет "мудреных" гражданок с их проджэктами застроек Бирюлево - вот адекватная статья htt p: //rea lty. rbc. ru/articl es/05/12/2013/562949989848894. shtml где человеческим языком описана бессмысленность прикрутить новые коммуникации на старые районы, от мира по нитке - убогий новый мкр Загорье в "китайском" стиле и при этом старый жилой фонд вокруг. по-мне так этот новодел - простая бандитская авантюра, еще лужка.
я очень советую данной миссис менять место жительства - здесь вам явно не получится достичь гармонии, мы по итогам пойдем по европейскому опыту реконструкции старого жилфонда, сделаем себе тихое бирюлево без трамваев, но с челноками-электричками.
а вот вам - велком за мкад, в троицкий район - там скоро, лет через 15, будут космические трамваи на нейтронной подушке, полетаете до южных станций "серой" ветки с ветерком 
ps. борьба с запретом URL - просто уберите все пробелы в ссылке
Житель Бирюлево Западное с 1982 г.
Сообщение отредактировал a_mart - Пятница, 06.12.2013, 00:21 |
| |
|
|
| Kaplex | Дата: Пятница, 06.12.2013, 09:11 | Сообщение # 565 |
 Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1392
Статус: Offline
| Цитата Acькa ( ) асмешили))))) из-за трамвая вырастет??? уж не про метро ли вы думали, когда эти слова писали
Сообщение отредактировал Kaplex - Пятница, 06.12.2013, 09:13 |
| |
|
|
| chumovoy | Дата: Пятница, 06.12.2013, 10:46 | Сообщение # 566 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Статус: Offline
| Цитата anna244 ( ) Я бы вам посоветовала не пользоваться в качестве источников достоверной информации прессой.
Второй этап пробеговых испытанийтрамвая модели 71-409Начался второй циклпробеговых испытаний трамвайного вагона модели 71-409 производства Уралтрансмаш
(входит в корпорацию «УВЗ»). В течение нескольких недель трамвай будет
увеличивать километраж, который в итоге составит 2000 километров.В ходе первого этапа пробеговыхиспытаний новый вагон модели 71-409 уже прошёл по улицам Екатеринбурга порядка 400 километров,после чего был возвращён на Уралтрансмаш для доработок и перекраски, на этот
раз — в стандартные цвета (красный и белый).Как рассказал Владислав Останин,заместитель главного конструктора гражданской продукции ОАО «Уралтрансмаш», на втором
этапе трамвай должен пройти 500 километров в порожнем состоянии, а затем —
с грузом. Загрузка трамвая будет увеличиваться постепенно и в процентном
соотношении составлять 30, 60 и 100 процентов.Преимущества трамвайныхвагонов производства ОАО «Уралтрансмаш» отметил Владимир Кривовяз, технический
директор ЗАО «Автоматизированные системы и комплексы». Он акцентировал внимание
на функции автономного хода, внедрение которой имеет очевидную экономическую
целесообразность: затраты на строительство бесконтактного пути значительно
ниже, чем — обычной контактной линии.Трамвай модели 71-409отвечает всем современным стандартам трамваестроения и не уступает мировым
аналогам как в техническом, так и в дизайнерском отношении, поэтому и интерес
со стороны потенциальных заказчиков вызывает немалый.Это единственный в Россииполностью низкопольный трамвай. У него новый внешний и внутренний дизайн. Но,
помимо низкого пола и дизайнерских находок, необычный вид и новое качество ему
придают и другие инновационные решения. Вагон трёхсекционный; соединён
переходами - «гармошками», какие более привычно видеть в автобусах; с одним
полупантографом. По сравнению с предыдущими моделями 71-409 больше ивместительнее. В вагоне установлена развёрнутая система видеонаблюдения с
функцией видеорегистратора, система кондиционирования в кабине водителя;
предусмотрена возможность включения опции автономного хода.Важно успешно завершитьполный цикл испытаний — с тем, чтобы уже в ближайшем будущем низкопольные
трамваи в российских городах стали объективной реальностью.
Как то так.
|
| |
|
|
| anna244 | Дата: Пятница, 06.12.2013, 12:07 | Сообщение # 567 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Вчера не поленилась, потрудиться с Генпланом Москвы по развитию до 2025гг по нашему району. Теперь скажите, где "убогий квадрат" на этих схемах????
 
|
| |
|
|
| anna244 | Дата: Пятница, 06.12.2013, 12:09 | Сообщение # 568 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Ну и еще одна схема очень показательная. Название ей линейные объекты улично-дорожной сети.
 
|
| |
|
|
| vipkn7kn | Дата: Пятница, 06.12.2013, 12:09 | Сообщение # 569 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| не давно были слушания в районе очаково- матвеевское если не ошибаюсь
в интернете много писали так там жители собрали более 7000 подписей и участок трассы дороги корректируют пускают с другой стороны вдоль жд дороги при том что гаражи постараются сохранить
вопрос не в том нужен трамвай или нет. а в его трассе
трасса должна 1 вписываться макс в существующую застройку
2. по мах удовлетворять требованиям жителей в тч и владельцев гаражей
3 не ухудшать экогогическую обстановку - вырубка деревьев
4. представлять собой альтернативу уже имеющимся маршрутам
5. повысить связность районов как с Б В так и с Чертаново
|
| |
|
|
| anna244 | Дата: Пятница, 06.12.2013, 12:11 | Сообщение # 570 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Сразу предреку вопросы любителей природы и экологии. Для Вас такая схема - Особо охраняемые природные территории.
 
|
| |
|
|
