Сайт жителей районов Западное Бирюлево и Восточное Бирюлево - biryulevo.ru

RSS





[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Скоростной трамвай в Бирюлево Западное.
chumovoyДата: Четверг, 05.12.2013, 14:08 | Сообщение # 496
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Репутация: 12
Статус: Offline
Цитата wert ()
А мне 48, и я приехал сюда в 5 классе, и до сих пор тут как не было транспорта, так и нет. И вот появляется шанс хоть что то. И я и моя семья "ЗА". Моя машина стоит под окном, а ваша вероятно боится снега.

Прежде чем купить первую машину, я озаботился тем куда ее буду ставить и купил гараж. Прежде чем купить вторую машину, я озаботился тем, куда я ее буду ставить и купил второй гараж. Я не ебу мозги соседям, дворникам и аварийным службам. Что я сделал не так?


Как то так.
 
anna244Дата: Четверг, 05.12.2013, 14:12 | Сообщение # 497
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 2
Статус: Offline
Ссылка в В Контакте на мою страницу, но вообще то я есть в основных сообществах Бирюлева (Садкова Анна)
 
DimidДата: Четверг, 05.12.2013, 14:13 | Сообщение # 498
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Репутация: -6
Статус: Offline
Цитата chumovoy ()
Что я сделал не так?
Купил гараж! А значит виновен как и тысячи других гаражников! В общем приветствую в наших "виноватых" рядах!... ))))
 
DmitriyStasovДата: Четверг, 05.12.2013, 14:19 | Сообщение # 499
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Репутация: 21
Статус: Offline
Цитата anna244 ()
(Садкова Анна)
Здравствуйте!Спасибо за участие.


Житель Бирюлёво-Западное с 1984 года

Сообщение отредактировал DmitriyStasov - Четверг, 05.12.2013, 14:24
 
chumovoyДата: Четверг, 05.12.2013, 14:22 | Сообщение # 500
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Репутация: 12
Статус: Offline
hello
Цитата Dimid ()
Купил гараж!
Ну у "них" то поди с гаражами все ровно, прям на лифте спускаются (если служебная БМВ под парами у подъезда копытом не бьет)

Вообще я склонен рассматривать всю эту возню с трамваем как месть со стороны города - порушили порядочным людЯм с базы бизнес, лишили чинуш "кормильцев". За такое, по их понятиям, надо отвечать.


Как то так.

Сообщение отредактировал chumovoy - Четверг, 05.12.2013, 14:26
 
wertДата: Четверг, 05.12.2013, 14:28 | Сообщение # 501
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Репутация: 13
Статус: Offline
Трамвай придет в Бирюлево в 2017 году
"российская газета" только что:

цитата "перенос части маршрута на Медынскую улицу - вопрос практически решенный. Кстати, это позволит не трогать гаражи"

кто был на собрании, это обсуждалось, или новости горячие?


житель БЗ с 1976 года...
 
ManiakДата: Четверг, 05.12.2013, 14:29 | Сообщение # 502
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: -1
Статус: Offline
DmitriyStasov,
скажите куда идти чтобы оставить свой голос против этих трамваев


Сообщение отредактировал Maniak - Четверг, 05.12.2013, 14:30
 
anna244Дата: Четверг, 05.12.2013, 14:37 | Сообщение # 503
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата anna244 ()
Была вчера на собрании (пошли всей семьей, папа,мама, я))))), но народу и без нас хватало. Черная масса народа тянулась со всех сторон )в том числе и из 933 школы, очень меня взбесило, что в объявлении было указано Школа 933 по адресу ул. Медынская, д.7), конечно же много народу ушло не туда, но !!!!! вернулось)))) Время 18.30, у входа в школу уже толпа на регистрацию. Тетеньки не справляются с очередью, очередь сама вписывается в списки присутствующих, инициаторы бегают заполняют анкеты с пожеланиями и предложениями. 
Послушала разговоры в очереди, все решительно против. Узнавали много из газеты)))), кто-то из "передачи по телевизору". Бросила своих, пошла пробираться в зал.

Время 19.00. Представители опаздывают. Еще минут 10 видимо пробирались сквозь толпу через коридор. В зале оч. шумно, накал чувствовался с самого начала. 
Все представились. План такой - несколько выступлений (префект, проектировщики и т.д.), после вопросы жителей, ответы руководства. Конечно же так, как хотели не совсем получилось:))))
Выступление выложу чуть позже..... Со слов выступающих стало понятно, что "план" созрел недели 3-4 назад, уже неделю как в библиотеке экспозиция (а что вы хотите конец года, деньги выделены, надо быстрее осваивать). Посетило библиотеку около 800 человек (цифры округленные, точные выслушивайте из видео записи). За - 200, высказали предложения - 150, против - 450. Еще из мира цифр - на вопрос сколько планируется снести гаражей прозвучала цифра 3500 стационарных ячеек, без учета ракушек!!!!!!
Подтвердился план проекта метро в 2017-2025гг. Электричек больше пускать у РЖД нет возможности.

Ну и о главном - подписи ЗА и ПРОТИВ будут принимать еще от инициативных групп (объединяйтесь подъездами, назначайте ответственных по дому и т.п.) до 11 декабря 2013г. в управе. Комиссия, которая принимает решение будет учитывать мнение жителей, как выразился выступающий, в обязательном порядке. Мое личное подозрение - если Вы собираете подписи, не пишите пожелания и предложения, пищите категорическое НЕТ!!!!! Они не считают эти подписи, как ПРОТИВ (смотри выше подсчет голосов из библиотеки).

Будьте активнее, впереди выходные. У нас есть еще неделя, чтобы отстоять свои имущественные права, здоровье наших детей и спокойствие на районе
Читайте еще раз я все написала о вчерашнем собрании
 
wertДата: Четверг, 05.12.2013, 14:42 | Сообщение # 504
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Репутация: 13
Статус: Offline
Цитата anna244 ()
Читайте еще раз я все написала о вчерашнем собрании
Анна спасибо, эту информацию я перечитал, я про свой вопрос выше. Что изменена трасса и гаражи не трогают? Это новая информация в прессе, или вчера она тоже была?
копирую:
С жителями Южного округа Москвы обсудили проект планировки линий скоростного трамвая, который должен обеспечить быструю доставку к метро жителей четырех районов - Южного и Центрального Чертаново, а также Восточного и Западного Бирюлево. Последние два района вообще "славятся" своей транспортной недоступностью: вроде Москва, но попасть отсюда в центр можно либо доехав на автобусе до метро "Пражская" (что в условиях московских пробок чревато потерей времени в непредсказуемых масштабах), либо на электричке Павелецкого направления (но до станций многим жителям тоже приходится ехать).Существующий проект предполагает продолжение линии от улицы Чертановская, где уже ходит трамвай, по улице Красного Маяка и Подольских Курсантов, далее пойдет эстакада через сразу две железнодорожные ветки - Курского и Павелецкого направления, одна трамвайная линия пойдет в Бирюлево Восточное до улицы Элеваторной, а другая - через бирюлевскую промзону, а затем сделает кольцо через Булатниковский проезд с пересадочным узлом у станции "Бирюлево-Пассажирская" и Харьковскую улицу. Впоследствии линию обещают продлить до метро "Царицыно".Сами вагоны, как говорят городские власти, будут нового поколения - полностью низкопольные, нешумные, с технологией поглощения вибрации. 120 таких вагонов Москва уже закупила: 70 из них выйдут на улицы столицы в следующем году, в 2015 - еще 50.- Это будет не тот громыхающий, звенящий и еле ползущий транспорт, с которым москвичи привыкли ассоциировать слово "трамвай", - заверил советник заместителя мэра по вопросам транспорта Станислав Натапов. Трамвайные пути - как новые, так и существующие - обещают разными способами обособить от проезжей части, чтобы пассажиры не зависели от пробок.Жители Бирюлево с тем, что трамвай нужен, не спорят - метро в районе если и появится, то не раньше 2020 года, и то не факт - обычно параллельно железнодорожным веткам дублирующие линии подземки не строят. Вопросы жителей вызвал маршрут, в частности, тот его участок, который идет через промзону, когда параллельно есть центральная улица с жилыми домами.
  • В Москве показали трамвай нового поколения

- Зачем нужен трамвай, до которого надо ехать на автобусе? - недоумевают люди. Кроме того, при таком маршруте под снос пойдет часть гаражей - пусть и не все из них установлены законно. Фонд "Городские проекты" предложил властям альтернативный вариант маршрута, который проходит через Медынскую и Булатниковскую улицу. Как сообщил "РГ" Станислав Натапов, предложение разумное: не во всем пунктам проектировщики согласятся с фондом (где-то застройка слишком плотная, а по нормативам проезжая часть не может быть ближе 20 метров к жилым домам), но перенос части маршрута на Медынскую улицу - вопрос практически решенный. Кстати, это позволит не трогать гаражи. Кроме того, в дептрансе пообещали сделать почаще остановки: существующий проект предусматривает расстояние между ними около 800 метров, что жителям показалось неудобным.Беспокоятся и жители улицы Красного Маяка - им трамвай не очень-то нужен, потому что метро "Пражская" находится в шаговой доступности, но предстоящее расширение улиц может угрожать недавно построенной стоянке, и дорога может подойти слишком близко к домам.Как пояснили проектировщики из НИ и ПИ Генплана Москвы, по Красному Маяку трамвай пойдет до улицы Чертановской, где пути будут интегрированы в существующую сеть - там вагоны будут разворачиваться. Сделать поворотное кольцо у метро "Пражская" невозможно технически. Кроме того, здесь есть расчет на дальнюю перспективу: от Чертановской ходит маршрут до Чистых прудов, и возможно, в условиях растущей загрузки метро бирюлевцы будут предпочитать трамвай подземке для поездки в центр. По предварительным оценкам, когда трамвайные пути будут обособлены, такая поездка может занять около 25 минут.Общая стоимость проектирования и строительства потребует около шести миллиардов рублей из бюджета столицы, сообщили "РГ" в дептрансе. Самый дорогой объект стройки - эстакада, которая будет проходить сразу над двумя железнодорожными ветками и по участку между ними. Стоимость самих вагонов заложена в другой статье бюджета. Трамвай поедет в Бирюлево ориентировочно в середине 2017 года.


житель БЗ с 1976 года...
 
chumovoyДата: Четверг, 05.12.2013, 14:49 | Сообщение # 505
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Репутация: 12
Статус: Offline
Рупор "Единой России" - "РГ" обещает нам, что скоро сможем на грош ведро пятаков прикупить, скрин статьи - для истории: i59.fastpic.___ru/big/2013/1205/38/89ddebc2e8921fe19a1a3ce7ebfd4738.png

"Трамвай придет в Бирюлево в 2017 году"

Цифры
8,5 тысяч человек сможет перевозить трамвайная линия в Бирюлево в час пик
28 км/ч - средняя скорость движения трамвая нового поколения
3-4 минуты будет составлять интервал движения трамваем
222 человека поместится в новый трехвагонный состав
400-500 метров может составить расстояние между остановками.
Забыли сообщить - как быстро на перекрестках вожатые бесшумных низкопольных составов будут  стрелки ломом переводить и пассажиров на проезжую часть каждые 400 метров высаживать

happy 28 км/ч - для оленевода Очень Быстро однако?
Еще бы знать Куда и Зачем "так быстро" - чтобы потом еще минут сорок втискиваться в метро на "Пражской"?


Как то так.

Сообщение отредактировал chumovoy - Четверг, 05.12.2013, 15:08
 
a_martДата: Четверг, 05.12.2013, 15:12 | Сообщение # 506
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 460
Репутация: 15
Статус: Offline
город должен отобрать у Якунина внутригородские рельсовые пути - вот это был бы шаг нормального босса Столицы. 
но слабо..против своих же братух из картеля переть


Житель Бирюлево Западное с 1982 г.
 
ManiakДата: Четверг, 05.12.2013, 15:13 | Сообщение # 507
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: -1
Статус: Offline
wert,  пускай так красиво написано, но мне всё равно намного удобней доехать на электричке.
Наше Бирюлёво-Западное не такое большое, чтобы здесь городить эти трамваи, а вот в восточном бирюлёво с этим сложнее. Построили домов а потом думают и изобретают всякие там несуразные планы с которых на трамвай пойдёт процентов 40, а остальное в карман. А потом будут рапортовать какие мы хорошие, как помогли Бирюлёву.
 
a_martДата: Четверг, 05.12.2013, 15:18 | Сообщение # 508
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 460
Репутация: 15
Статус: Offline
Цитата Maniak ()
какие мы хорошие, как помогли Бирюлёву

Собакин уже опозорился, год (!) при любом случае упоминая строительство позорной дороги для фур овощебазы, выдавая это за заботу о Бирюлевцах. сколько пафоса, сколько самолюбования...

а потом грянул октябрь и обожаемая властями база лопнула как гнойник. спрашивается, кто больше сделал для Бирюлево - власти или мы, жители,  своими многотысячными прогулками по району?..


Житель Бирюлево Западное с 1982 г.

Сообщение отредактировал a_mart - Четверг, 05.12.2013, 15:18
 
chumovoyДата: Четверг, 05.12.2013, 15:23 | Сообщение # 509
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Репутация: 12
Статус: Offline
Цитата a_mart ()
при любом случае упоминая строительство позорной дороги для фур овощебазы
ага! из той же серии "развязка" на Варшавке у метро Анино


Как то так.
 
ManiakДата: Четверг, 05.12.2013, 15:27 | Сообщение # 510
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: -1
Статус: Offline
У нас под окнами дома по Булатниковскому проезду 10 уже месяц тарахтят и копаются чебуреки, площадку делают и кустики в мороз сажают, чтобы на следующий год ничего не было, а деньги выкинутые на ветер, как с ними быть. Что же у нас за страна такая, как бы сделать похуже и потом всем сказать что мы им сделали хорошо а они не довольны

Сообщение отредактировал Maniak - Четверг, 05.12.2013, 15:28
 
Поиск:


Copyright © Бирюлево.ру Фотография в заголовке сайта: автор Владимир Комков