|
|
Асфальтобетонные заводы в Бирюлево Западном
|
|
| Маруся | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 11:58 | Сообщение # 106 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Вы можете подписать бумажный вариант питиции. Вам просто нужно решить когда Вы можете подойти вечером и я скажу куда и имя человека и вы оставите подписи. Добавлено (26.06.2017, 11:58)
---------------------------------------------
Вы можете подписать бумажный вариант питиции. Вам просто нужно решить когда Вы можете подойти вечером и я скажу куда и имя человека и вы оставите подписи.
|
| |
| |
| olga-rl | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 13:58 | Сообщение # 107 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Статус: Offline
| mosсow, а существует ли по Вашему мнению хоть что-то, что можно делать в этой ситуации?
|
| |
| |
| mosсow | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 15:29 | Сообщение # 108 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Статус: Offline
| Цитата olga-rl (  ) а существует ли по Вашему мнению хоть что-то, что можно делать в этой ситуации?
Тут на форуме как то была дама, которая хвалилась, как она с несколькими жителями не дали снести ГСК, возле ее дома. Предполагалось снести ГСК и построить на его месте жилой дом. Если жители будут сопротивляться нормальному развитию района, социальному благоустройству и прогрессу, предлагая застраивать парки.... то возле наших домов будут строить одни грязные заводы с охранными зонами (пустырями).
Мы сами сопротивляемся против здорового развития района. Большая часть жителей выступило против трамвая, никто не поддержал предложения изменить линейную схему или перенести ДЕПО, а просто против... сноса гаражей и социального развития.
Теперь уже сложно будет добиться переноса асфальтобетонных заводов, когда они уже стоят и работают. А если они работают, значит они нужны городу. При этом заводы быстровозводимые и перенести их можно.
Нужно, чтобы была причина для их переноса. Возмущение жителей это хорошо, петиции, это хорошо... но этого мало. Нужно развитие транспортной инфраструктуры, это даст новые возможности для социального развития района. Нужно добиваться строительства современных ТПУ на станциях Бирюлево-Товарное и Бирюлево-Пассажирское. Появления дублера электричек - транспортной связи между Бутово-Бирюлево-Царицыно, это мог бы быть, например новый маршрут автобуса через строящуюся эстакаду. Строительство завода, переносимого из промзоны ЗИЛ, на мой взгляд, это благо а не вред. Там будет работать не меньше 400 человек.
Что я предлагаю, то, что вы делаете, петиции, сбор подписей это все важно и я это поддержу. Но недостаточно требовать только отмены, не требуя развития. Нельзя быть против всего, не требуя что-то вместо. Мне понравилась то, как составлена петиция. Вот и нужно сообща действовать в том же духе. Попробую с Анной встретиться на этой неделе.
|
| |
| |
| Маруся | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 16:15 | Сообщение # 109 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Конечно, пусть работают нр место под завод можно найти и за МКАД. А на месте промзоны можно дома построить. И еще работвть там будут на этом заводе, явно не москвичи. А..... А их уже в районе видимо не видимо. Не знаю как вам такая перспектива, а я против
|
| |
| |
| mosсow | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 16:50 | Сообщение # 110 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Статус: Offline
| Цитата Маруся ( ) И еще работвть там будут на этом заводе, явно не москвичи. А..... А их уже в районе видимо не видимо. Не знаю как вам такая перспектива, а я против
Что явно для Вас, не явно для меня. Вот, у них на сайте есть фотография их коллектива: http://alphaat.ru/wp-content/gallery/futbolnyiy-turnir-pioner-2014/IMG_0068.jpg
Если вам известно что то больше, чем есть у них на сайте, расскажите всем нам.
Цитата Маруся ( ) Конечно, пусть работают нр место под завод можно найти и за МКАД.
Ну да. А в нашем районе пусть будет место только под гаражи и асфальтобетонные и мусоросжигательные заводы с пустырями и автостоянками для газелей чурок.
Цитата Маруся ( ) А на месте промзоны можно дома построить.
Боюсь что туже ТЭЦ и Покровское кладбище перенести невозможно. И врятли найдутся инвесторы, рискующие вложиться в потенциально бесперспективную жилую застройку между ТЭЦ и кладбищем.
Сообщение отредактировал mosсow - Понедельник, 26.06.2017, 16:55 |
| |
| |
| Маруся | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 17:15 | Сообщение # 111 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Сайт. Конечно там все идеально. Но это одна сторона медали. Кладьище не мешает ни кому. А вместо вонбчих заводов, можно дкпо трамвайное построить. Вы ведь за трамыай. Гоади тудв перенести. Я живу рядом с этими заводами и вонь идет от них. Хотите почувствовать ? Велком подойдите к школе 1242 часов 220000 и тогда может поймете почему жители так против. Добавлено (26.06.2017, 17:15)
---------------------------------------------
И потом, я так же как и вы против газелей . Но запах битума по начам хуже влияет на здорлвье, чем выхлопные газы от машин. Или вы знаете что то больше о влиянии выбромов заводов на здоровье?
|
| |
| |
| mosсow | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 18:23 | Сообщение # 112 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Статус: Offline
| Цитата Маруся ( ) место вонбчих заводов, можно дкпо трамвайное построить.
Вот в трамвайном ДЕПО и будут чурки работать. Как на закрытой плодоовощной базе. А строить новые дома рядом с ТЭЦ, это никому не нужная идея. Никому такие квартиры будут не нужны.
|
| |
| |
| olga-rl | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 18:28 | Сообщение # 113 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Статус: Offline
| mosсow, это хорошо, что Вы встретитесь с Анной. Возможно после общения с ней появятся какие-то новые варианты воздействия на властей. Не пойму, почему Вы рассматриваете только варианты строительства промышленных предприятий в промзоне. Ведь Собянин во всеуслышание заявлял, что промзоны будут исчезать с карты Москвы. Наша промзона в значительной степени, Слава Богу, не освоена. Конечно, Тэц и Мусоросжигательный вне конкуренции, но мобильные установки производства асфальта убрать можно. И не строить ничего нового на территории промзоны, а засадить пустующие территории деревьями, которые снизят негативное влияние от ТЭЦ и Мусоросжигательного завода.
|
| |
| |
| Маруся | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 18:28 | Сообщение # 114 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Вы по моему тут засланный казачек!!!?? Вы сами себе противоречите. То вам нужен трамвпй, то нет. И вообще мне кадется вы в нашем районе не живетн? Жили наверное, но сейчас нет. А пустой разговор тут на сайте не о чем вам зачем?
|
| |
| |
| mosсow | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 18:42 | Сообщение # 115 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Статус: Offline
| Все с вами ясно. Сносите парки и стройти вместо них ФОКи. Мне с Вами не по пути.
|
| |
| |
| olga-rl | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 19:22 | Сообщение # 116 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Статус: Offline
| mosсow, а Маруся-то во многом права. Как то странно Вы видите развитие нашего района. По Вашему благом будет трамвай, для прокладки рельсов по Харьковской улице придется уничтожить липовую аллею. И опять строительство нового завода. А для чего нам 400 чужих рабочих в районе, где основным видом транспорта является электричка и так перегруженная в часы пик. Площадь производственных зданий завода составляет 45 тыс кв.м. Предполагаю, что там будет работать значительно большое количество рабочих. Скорее всего Вы ориентируетесь на масштаб сегодняшнего производства, но при строительстве новых корпусов, я уверенна, что объемы будут увеличены в разы. И, соответственно, увеличиться численный состав рабочих. Это как с Мусоросжигательным заводом. Старый сломали, построили новый с более высокой степенью очистки, но производительностью в 1,6 раз больше, чем прежний.
Добавлено (26.06.2017, 19:22)
---------------------------------------------
mosсow, при строительстве Мусоросжигательного завода корпуса старого завода демонтировали полностью, а дымовую трубу оставили прежней. И это при увеличении производительности завода в 1,6 раз. Уверенна, что по проекту труба должна быть большей высоты, чтобы увеличивалась площадь рассеивания выбросов, и, соответственно, в этом случае снижалась их концентрация. Но зато какие деньги "сэкономлены". Вы так ратуете за сохранении в Школьном парке газона, но деревья, которые вырубят в результате прокладки трамвая, Вам, почему-то, не жалко.
Сообщение отредактировал olga-rl - Понедельник, 26.06.2017, 19:24 |
| |
| |
| mosсow | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 20:03 | Сообщение # 117 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Статус: Offline
| Ольга, вы сами противоречите Марусе и говорите, что она права!
Я написал, что стоило изменить трассировку трамвая, и отказаться о строительства ДЕПО.
Маруся написала, что ДЕПО строить нужно. А вы, Ольга, пишите, что трамвай нужно пустить по аллеям.
Вот и скажите мне, зачем Вам строительство ДЕПО и трамвайные пути вместо аллей?
Ольга, с чего вы взяли, и как себе представляете, что рабочие будут добираться до завода с Товарки и Пассажирки, если от предполагаемого места строительства завода до станции Красный Строитель Курского направления РЖД не более 300 метром, а от улицы Подольских Курсантов - 600 метров. Т.е. в шаговой доступности для рабочих были бы Подольских Курсантов и Красный Строитель. Наши же бирюлевские станции оказались бы для рабочих завода вне шаговой доступности. А Маруса вообще всем нам заявила, что на будущем заводе будут работать одни чурки. Так что не волнуйтесь Ольга, бездоказательно верьте своей Марусе.
Я "ратуюсь" за то, что жителям жалко свои гнилые гаражи, но не жалко парк, который они сами сажали и много лет берегли.
А Марусе, если ей на каждом шагу мерещатся засланные казачки, к доктору сходить нужно, т.к. это не нормально.
|
| |
| |
| olga-rl | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 20:31 | Сообщение # 118 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Статус: Offline
| mosсow, у меня нет гаража в Бирюлево. Значительная часть жителей пользуется электричкой и очень много автобусов идет до метро. Я категорически против трамвая и депо. Считаю, что в этом проекте заинтересованы власти Москвы по причине, которая очень популярна при освоении таких дорогостоящих проектов. Сначала выламливали руки нам, жителям Бирюлево Западное, а затем придумали провести его в Бирюлево Восточное туда, где он совсем не нужен. Цель - любой ценой освоить деньги. Это не мое предложение пустить трамвай по аллеям. Зачем Вы передергиваете? Просто я видела схему, на которой это обозначено. Что касается конспирологии, то это Вы первый начали, предполагая, что Анна и Маруся одно и то же лицо. Мне бы очень не хотелось, чтобы Вы оказались "Старшим братом" присматривающим за общественным мнением жителей Бирюлева из ненавистной мне команды, которая уродует наш город.
|
| |
| |
| mosсow | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 21:15 | Сообщение # 119 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Статус: Offline
| Цитата olga-rl ( ) Значительная часть жителей пользуется электричкой и очень много автобусов идет до метро.
Электричка это не городской транспорт, а пригородный. С перерывами в движении до 2,5 часов в дневное время и отсутствием московских льгот на проезд. А автобусы. От моего дома ходит только 160 автобус, с минимальными интервалами в час пик 21 минута. И все, других вариантов нет, где вы увидели "очень много автобусов до метро", я там не живу. Как то все это не удобно, знаете ли.
Цитата olga-rl ( ) Сначала выламливали руки нам, жителям Бирюлево Западное, а затем придумали провести его в Бирюлево Восточное туда, где он совсем не нужен.
Судя по общественным слушаниям, жители Восточного Бирюлево думают совсем по другому. Жители Восточного Бирюлево сказали, что им нужен трамвай.
И я ничего не передергиваю, власти предлагали пустить трамвай по аллеям, я на общественных слушаниях высказался против этого, предложив изменить трассировку и подыскать для ДЕПО более удобное для всех место. А вам трамвай не нужен, оно и понятно, врят ли вы думаете о завтрашнем дне.
|
| |
| |
| olga-rl | Дата: Понедельник, 26.06.2017, 22:06 | Сообщение # 120 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Статус: Offline
| mosсow, мне уже не нужны ни трамвай, ни электричка, ни даже метро. Мне нужно, чтобы после меня, ну, и в то время, какое мне отпущено Богом дожить, я и члены моей семьи не дышали отравленным смрадом. Для меня это кончилось тем, что я заболела бронхиальной астмой. А до работы добирались и доберутся. Можно подумать, что с пуском трамвая и строительством огромного завода, которое Вы так навязчиво лоббируете, наша жизнь станет комфортнее.
|
| |
| |
|
|
