|
|
Скоростной трамвай в Бирюлево Западное.
|
|
| Каplех | Дата: Четверг, 14.05.2015, 16:26 | Сообщение # 1321 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Цитата Kaplex (  ) воспитание человека говорит о многом
|
| |
|
|
| Каplех | Дата: Четверг, 14.05.2015, 16:30 | Сообщение # 1322 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Цитата Kaplex (  ) Мелкий, жалостный, вонючий
|
| |
|
|
| radik-i | Дата: Суббота, 04.07.2015, 16:37 | Сообщение # 1323 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Статус: Offline
| появилась общественная инициатива на сайте РОИ под номером 20813. Поддержите ее! ссылку не дает сюда вставить
Сообщение отредактировал radik-i - Суббота, 04.07.2015, 20:43 |
| |
|
|
| wert | Дата: Понедельник, 06.07.2015, 12:34 | Сообщение # 1324 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Статус: Offline
| radik-i, то что трамвайное депо придет в БЗ, это вопрос решенный, то что трамвай придет в БВ, я думаю это тоже очевидно...то что трамвай в БЗ с остановкой на круге, это совсем не о чем. То, что трассировку необходимо направить в район тоже очевидно. Но боюсь предложенный вариант, наберет немало противников, и дело в этом сквере, некоторые его величают бульваром. Для меня, особенно после последней реконструкции, это бессистемные дорожки, с бессистемными фонарями, и давно "умершим" фонтаном. По любому или этот вариант, но с щадящей планировкой или хотя бы до упора Харьковской улице, но транспорт должен быть в районе.
житель БЗ с 1976 года...
|
| |
|
|
| radik-i | Дата: Понедельник, 06.07.2015, 21:21 | Сообщение # 1325 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Цитата wert (  ) По любому или этот вариант, но с щадящей планировкой или хотя бы до упора Харьковской улице, но транспорт должен быть в районе. в РОИ я написал "идеальный" вариант, но, как писал выше, согласен и на "щадящий" до конца Харьковской ул Все неравнодушные! Голосуйте на РОИ!
|
| |
|
|
| mosсow | Дата: Пятница, 24.07.2015, 23:41 | Сообщение # 1326 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Статус: Offline
| radik-i, При всем уважении, мне не нравится предложенный маршрут. Зачем жителям тех улиц, которые отказались от трамвайных путей, предлагать его снова? На мой взгляд, изначально и оптимально было бы пустить трамвай от метро Пражская вдоль Павелецкого направления железной дороги. То, как предложили на Касимовской. Только в БЗ вместо Касимовской должен быть Булатниковский проезд.
|
| |
|
|
| radik-i | Дата: Суббота, 25.07.2015, 09:01 | Сообщение # 1327 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Цитата mosсow (  ) Зачем жителям тех улиц, которые отказались от трамвайных путей, предлагать его снова? moscow, если я правильно помню, то изначально предлагался вариант именно по периметру района со сносом гаражей. Именно это и вызвало протесты жителей. Кто же из автолюбителей променяет свой гараж на трамвай? Я же предложил вариант по центру района, без сноса гаражей, чтобы МАКСИМАЛЬНОЕ число жителей района (как живущих в центре районам, так и по его окраинам) смогли пользоваться трамваем + трансфер с электричек и на них. Да, ваш закуток в начале Харьковского пр остался немного не охвачен трамваем, но у Вас относительно близко есть остановка электрики, чего нельзя сказать про жителей центра ул.Медынской и конца ул.Булатниковской, а также большую часть Востряковского проезда. Опять же, лично меня устроит трамвай и вдоль жел.дороги (причем с любой стороны), но зачем дублировать транспортные маршруты, надо их лишь соприкасать в точках максимального притяжения людей, а затем разводить на расстояние максимальной пешей доступности. Плюс еще нужна активная пропаганда за НОВЫЙ ВИД тихого и быстрого трамвая, а то у 95% людей представление о трамвае как о старом, шумном, скрипящем, да еще и тихоходном виде транспорта потому, что новый вид трамвая пока запустили лишь на севере Москвы - в другом конце мегаполиса.
|
| |
|
|
| wert | Дата: Суббота, 25.07.2015, 21:46 | Сообщение # 1328 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Статус: Offline
| radik-i, ладно бы гаражи эти были все бирюлевские, а то свое активное "нет" сказали и пришлые господа...что касается трамвая, то в свете увеличивающегося трафика машин на Подольских, а в случае еще связки по новой дороге с БВ, а также не совсем понятные до конца метаморфозы с маршрутками, в случае их интеграции по правилам Мосгортранса. То ошибочность отказа от нового транспорта в районе, многие испытают на себе, и это очевидно. Можно ждать метро и новых электричек, но то что линия должна войти в район, хотя бы до конца Харьковской, это необходимость, в идеале с кругом или у товарки или пассажирки, сквер понятно трогать не стоит.
житель БЗ с 1976 года...
|
| |
|
|
| radik-i | Дата: Суббота, 25.07.2015, 22:59 | Сообщение # 1329 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Цитата wert (  ) линия должна войти в район, хотя бы до конца Харьковской, это необходимость, в идеале с кругом или у товарки или пассажирки я не против
|
| |
|
|
| wert | Дата: Воскресенье, 26.07.2015, 11:27 | Сообщение # 1330 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Статус: Offline
| radik-i, когда кол-во автобусов сократится, а это будет по любому. Никто не будет строить линию, пусть и в виде обрубка, котрую нам презентовали по просьбам трудящихся, так для галочки. Естественно дорога будет в первую очередь заточена под автомобили. Вот тогда "за" станет по более, когда поймут, что не ехать не на чем...
житель БЗ с 1976 года...
|
| |
|
|
| radik-i | Дата: Воскресенье, 26.07.2015, 11:52 | Сообщение # 1331 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Цитата wert (  ) Вот тогда "за" станет по более надеюсь, одних электричек и автобусов району явно недостаточно
|
| |
|
|
| mosсow | Дата: Воскресенье, 26.07.2015, 16:10 | Сообщение # 1332 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Статус: Offline
| Цитата radik-i (  ) Кто же из автолюбителей променяет свой гараж на трамвай? Свой, это когда есть свидетельство о собственности. У меня был гараж на Балаклавском проспекте, там, где сейчас стоит долгострой, напротив Тайота Центр-битца, до начала строительства данного долгостроя, мой гараж просто перенесли немного в сторону и естественно перенесли не за мой счет. А если ГСК арендует землю у города, то земля под таким гаражом не собственность, а принадлежит москвичам!
Цитата radik-i (  ) Да, ваш закуток в начале Харьковского пр остался немного не охвачен трамваем, но у Вас относительно близко есть остановка электрики Этот закуток также отдален от остановок электричек, как и центр Медынской, но по нему не ходят 6 маршрутов автобусов с 5 минутным интервалом. Да и маршрутки отменили в 2014 году. При этом количество рабочих мест в таксомоторном парке соответствует 5% жителей Бирюлево Западное. У электрички интервалы движения не рассчитаны на потребности жителей г. Москвы, также как и тарифное меню, когда житель города Видное перемещается из области по Москве дешевле, чем житель Москвы едет по Москве на меньшее расстояние. Если же говорить лично обо мне, то у меня бесплатный проезд на городском общественном транспорте, электричка, это не городской транспорт, делайте выводы.
Сообщение отредактировал mosсow - Воскресенье, 26.07.2015, 16:21 |
| |
|
|
| wert | Дата: Суббота, 31.10.2015, 10:05 | Сообщение # 1333 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Статус: Offline
| Интересно, есть ли новости про этот многострадальный недопроект. Вроде как обещали на конец 15 начать его строительство?
житель БЗ с 1976 года...
|
| |
|
|
| Комбат | Дата: Суббота, 31.10.2015, 11:42 | Сообщение # 1334 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 332
Статус: Offline
| Цитата wert (  ) Интересно, есть ли новости про этот многострадальный недопроект. Вроде как обещали на конец 15 начать его строительство? Wert, думаю, что линия трамвая появится в Западном Бирюлево вместе с новой дорогой, которую обещали проложить до осени 2017 г. от Чертаново до Элеваторной улицы (с эстокадой через Павелецкую ж.д.), вместе с трамвайной линией до Элеваторной улицы в Восточном Бирюлево. За это время должны будут построить и трамвайное депо в промзоне Западного Бирюлево. Но это, если они уложатся в заявленные сроки. А могут и затянуть до 2018 г. А начало прокладки трамвайной линии в Западном Бирюлево ... Вам, как жителю Западного Бирюлево, лучше знать, как там сейчас идут дела с прокладкой новой дороги от Чертаново до ул. Подольских Курсантов.
Сообщение отредактировал Комбат - Суббота, 31.10.2015, 11:50 |
| |
|
|
| wert | Дата: Суббота, 31.10.2015, 16:48 | Сообщение # 1335 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Статус: Offline
| Комбат,мне как жителю БЗ, вот ничего еще не бросилось в глаза на предмет каких то телодвижений(((
житель БЗ с 1976 года...
|
| |
|
|
|
|