В настоящее время жители этих районов тратят около 40 минут в утренних и вечерних пробках, чтобы добраться до ближайшей станции метро.

"В Бирюлево Западное и Восточное в ближайшие годы мы не планируем проводить метрополитен. Мы будем работать с железной дорогой, чтобы создать более комфортные условия въезда и выезда", - сказал Кузьмин на заседании правительства Москвы, где обсуждалась реализация градостроительного плана развития территории Южного округа до 2020 года.

Председатель комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов уточнил, что "улучшить транспортную ситуацию жителям Восточного и Западного Бирюлево поможет строительство четвертого главного пути на Павелецком направлении МЖД".

Орлов предложил для улучшения транспортной обстановки в ЮАО продлить до МКАДа улицу Подольских курсантов в Западном Бирюлево.

Мэр Москвы Юрий Лужков со своей стороны одобрил эти предложения. "Их обязательно надо разместить в проекте постановления", - сказал он.

По словам мэра, на юге столицы сложная транспортная ситуация сложилась не только в Западном и Восточном Бирюлево, но и в Братеево.

"Братеево свое метро скоро получит", - сказал в свою очередь Кузьмин.

Депутат МГД также внес предложение построить в районе станции метро "Красногвардейская" автовокзал для обслуживания пассажиров аэропорта "Домодедово". Сейчас своеобразный автовокзал располагается на Каширском шоссе в районе станции метро "Домодедовская", откуда в аэропорт ходят рейсовые автобусы и маршрутные такси.

Главный архитектор города добавил, что в ближайшие годы будет обустраиваться территория рядом со станцией метро "Царицыно", а также в жилом секторе района Царицыно.

"Надо работать по формированию въездных узлов на территорию округа", - отметил также Кузьмин.